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密閉裝車(chē)鶴管垂直伸縮管的使用說(shuō)明
密閉裝車(chē)鶴管垂直伸縮管的使用說(shuō)明，現(xiàn)有技術(shù)中裝車(chē)鶴管，一般由立柱、4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)外臂、垂管等組成，存在設(shè)備復(fù)雜、管線(xiàn)繁多、操作和維護(hù)困難的不足，阻礙了自動(dòng)裝車(chē)鶴管的推廣。
一種垂直伸縮裝車(chē)鶴管，其特征在于，包括入口法蘭、一旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、二旋轉(zhuǎn)接頭、外臂、三旋轉(zhuǎn)接頭、伸縮垂管和牽引裝置；入口法蘭的一端與一旋轉(zhuǎn)接頭的一端相固定連接，一旋轉(zhuǎn)接頭的另一端與內(nèi)臂的一端相固定連接，內(nèi)臂的另一端與二旋轉(zhuǎn)接頭的一端相固定連接，二旋轉(zhuǎn)接頭的另一端與外臂的一端相固定連接，外臂的另一端與三旋轉(zhuǎn)接頭的一端相固定連接，三旋轉(zhuǎn)接頭的另一端與伸縮垂管的一端相固定連接；伸縮垂管的一側(cè)設(shè)置有牽引裝置，牽引裝置的牽引端頭與伸縮垂管相固定連接，牽引裝置的牽引端頭可帶動(dòng)伸縮垂管做上下運(yùn)動(dòng)。
密閉裝車(chē)鶴管垂直伸縮管的側(cè)壁上設(shè)置有伸縮軌道，伸縮垂管在伸縮軌道上做上下運(yùn)動(dòng)。一旋轉(zhuǎn)接頭的另一端通過(guò)螺栓或焊接與內(nèi)臂的一端相固定連接。伸縮垂管的出口處設(shè)置有流量檢測(cè)儀。牽引裝置采用氣動(dòng)牽引裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)：垂直伸縮裝車(chē)鶴管采用三個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，減小了裝車(chē)鶴管設(shè)備安裝使用空間，使用靈活可靠；且垂直伸縮裝車(chē)鶴管通過(guò)牽引裝置帶動(dòng)伸縮垂管在伸縮軌道做上下運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)化程度高，工作效率高。
圖1為垂直伸縮裝車(chē)鶴管的結(jié)構(gòu)示意圖。
